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- oriflame是什么牌子?
- 欧瑞莲真的是国际大品牌吗?
- 江苏省苏北与苏南经济差距怎么那么大?
oriflame是什么牌子?
没有oriflame牌子,是oraflame,欧瑞莲,化妆品品牌。
欧瑞莲是欧瑞莲化妆品有限公司旗下的化妆品直销品牌,由翰林兄弟于1967年创立于斯德哥尔摩,致力于以北欧植物精华为原料,开发纯净、温和的护肤产品,欧瑞莲的销售网络已遍布全球63个国家。
中国是欧瑞莲公司进入21世纪后,全球投资最大、最具战略意义的市场之一。从上世纪90年代中期起,欧瑞莲就开始密切关注中国市场。2003年,欧瑞莲在上海设立代表处,筹划在华投资项目。
2004年8月,经过对中国各相关城市的全方位考察,欧瑞莲在江苏省昆山市成立独资企业——欧瑞莲化妆品(中国)有限公司,现注册资本达2100万美元,投资总额达3880万美元
欧瑞莲真的是国际大品牌吗?
欧瑞莲是个国际大品牌,欧瑞莲产品荣获多个国家大奖,真正的顶尖品牌。在化妆品牌竞争激烈的今天,欧瑞莲产品在全球范围内赢得了广泛的美誉,这不仅是对欧瑞莲产品的肯定,也说明欧瑞莲始终走在时尚的尖端。世界各地的美容机构也对钟情于欧瑞莲产品。 欧瑞莲高品质及创新的科技,越来越多的欧瑞莲产品获得了全球顶尖媒体尤其是美容类媒体的认可。
作为一个江苏人,对于这个话题还是有自己的一些真实,为什么苏北和苏南经济差距那么大,我就来给大家谈谈我的想法,分下面这几个方面。
1.地势因素
苏南地区平原地区面积占有一大半,拥有广阔的太湖平原,水网密集,自古以来水运较为发达。苏北地区水运在宋朝时候逐步衰弱,由于宋朝时候充掘开黄河,企图“以水当兵”,导致昔日繁华的两淮地区毁于一旦。后期大运河堵塞,在清朝没有赶上发展的潮流。
2.交通因素
苏南地区有三条铁路线,分别是京沪铁路,京沪高铁,沪宁城际,还有目前筹划的北沿江铁路,而苏北只有一条宁启铁路,铁路的发展程度直接影响地区的发展,各类***类大多数都是靠铁路完成。
3.地理位置因素
苏南的地理位置是最重要原因,临近上海经济辐射区,特别是在经济产业的布局上,我们所知道的苏州的高新技术产业区主要受益上海的发展,还有苏南有南京的优秀的经济底子配合。而苏北地区靠近山东和安徽,受限程度较大。
4.国家政策因素
国家的很多发展政策大多数都是放在苏南,出口加工区,试验区,外资政策鼓励。苏北虽然很多政策鼓励也有,但是大多数集中的还是一些落后产能,一些大型重工业为主,我在苏南很明显感觉到,以前的苏南很多重污染的企业全部转移到苏北。
上面说了这四点因素强调了苏南比苏北强,可是也有一种重要的问题就是,其实拿苏北的GDP在全国比的话,其实一点都不差,比如盐城在全国排名在50以前,徐州的GDP总值超过苏南的常州和镇江。所以在这个方面说不能说苏北不好,只能说苏南太强。
上面就是我的观点和想法,大家觉得好的点个赞呀,加关注获得更多财经新闻解读。
其实可以肯定的说,在我国所有省份都存在区域与区域之间的差异,不但是江苏省,广东省,山东省,浙江省,福建省都有这方面的差异,甚至内陆地区的河南省,湖北省,湖南省也都有区域差异存在。
苏北经济发展并不差
之所以很多人喜欢探讨江苏省苏南和苏北的经济发展,主要是因为江苏省苏南苏北的经济差异性比较大,而原因不在于苏北的经济发展一般,而在于苏南的经济发展太过于强势。
江苏省当前是我国综合实力最高的省份,主要贡献城市便是长江沿岸的苏南地区,所以很多人误以为苏北的发展可能一般,其实苏北的发展也是相对不错的。
苏北发展结构单一
江苏省因为不是沿海港口优势城市,而是平原直接与海洋相交界的省份,所以江苏省的港口主要集中在南部的长江沿岸。而北部因为靠近山东,即便有连云港这座深水良港城市的存在,但缺少发展复地,所以经济发展也相对一般。
另外苏北城市当中徐州是中心城市,但是徐州的经济发展也与华北地区大部分城市一样,还处于简单的工业发展,与苏南的科技发展差距明显。
长三角组团模式强势
此外江苏省是长三角地区重要的组成省份,但长三角所包含的江苏城市大部分也是位于长江沿岸的苏南城市。长江三角洲拥有的发展政策,组团优势,不是其他地区随便就可以比拟的。
苏南地区已经与长三角完美的融合在一起,不管是从工业制造还是第三方产业的发展,都已经远远超过了苏北地区。未来苏北地区如果想要和苏南地区经济发展相持平,除非是有政策加持,并且大力发展科技信息等行业。
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大概全国难以找出一个和江苏这样的省份,南北经济差异较大,以至于在全国,苏南成了富裕的代名词,苏北成了贫穷的代名词。其实,苏南是真的富裕,全国经济最发达地区;而苏北,是***的贫穷,是相对于苏南的穷,照样也是全国经济较为发达地区。但是,苏南的经济如此强劲,让人不由去问,同在江苏大地上,为何苏北和苏南的差距如此之大?
如果仔细分析苏南苏北的发展数据,你会发现,事实和我们想象的并不完全一致。一般认为,苏南地区包括南京、镇江、苏州、无锡、常州,其中南京苏州无锡已经经济总量过万亿,几乎占据江苏省的半壁江山。而苏北地区包括徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城五市5个省辖市,经济实力较弱。
但实际上,就GDP来看,苏北的徐州市并不弱于苏南的常州市,2017年徐州经济总量达到了6605亿元,而常州为6580亿元;苏北的盐城5082亿元超过了苏南的镇江4105亿元。之所以给人苏南强、苏北弱的印象,一方面在于江苏经济前三强都是苏南的,倒数3个都是苏北的,淮安、连云港和宿迁,甚至不如苏南的几个最强县市(区)。另一方面,苏南的人均GDP要远超苏南,只是,苏南的GDP里,一部分来自于苏北人民的贡献。
江苏的苏南和苏北,即是一个地域概念,也是一个文化概念,更是两种不同的经济发展模式。从经济发展的角度来分析这个问题,苏北的差距,主要来自于几个方面因素。划横线加粗:和苏南相比!
首先,在于苏北有大量的农田保护区,可用土地建设指标少。坐高铁从上海到北京,你会看到一望无际的农田和著名的苏北灌溉大渠。所以看起来苏北地很多,但能够拿来开发的土地真的不多。既然是基本农田保护区,那么,对生态环境的要求也就很高了,想引进企业首先会遇到环保的门槛。
其次,在于苏北的产业层次比较低,产品附加值少利润低。就拿徐州来说,首先想到的是徐工、徐矿。如徐州的煤矿蕴藏量江苏第一,但在开发煤产业的问题上,好像也不必山西好多少,一车一车的煤烧出了GDP。粗放型发展模式把苏北死死锁在产业链的中低端。而苏南地区这些年来聚焦高新产业发展,产品附加值得到了较大的提升,一些产业技术甚至达到了世界领先水平。
再次,在于苏北缺少一个发展中心,没有大哥带头共同发展。苏北五市中,徐州经济实力最强,但位置太偏;位置较好的淮安,自从运河河运没落后,经济一直无起色。苏南有上海这个带头大哥在。而省内大哥南京毕竟太远,辐射安徽马鞍山更有效果。连云港作为欧亚大陆桥的起点,好像也就是一个点。靠海的盐城,很多人都不知道原来盐城市真的是一个沿海城市!
要解决苏北发展中心问题,首先要解决交通动脉问题。要想富,先修路。不知过去是否有意被忽视,偌大个苏北,到今天也只有徐州通了高铁,就好象一条经济大动脉在苏北打出了一个擦边球。而到苏北高铁网建成那一天,苏北的经济血脉才能真正打通,那时候,淮安因地理位置的优势,将很有机会发展成苏北核心。
但是,要解决苏北产业发展层次较低的问题,可能比修路的难度更大。一方面,苏北现有的产业基础及土地限制因素,难以实现后发优势。毕竟,在苏北的产业层次提升时,苏南的产业走向了高精尖。另一方面,苏北的人才流失问题更需要解决,学历低的苏北人到跑到苏南打工,学历高的苏北人都跑到苏南创业。苏北自身产业[_a***_]升级所需的人才又当如何保证?所以,苏南的富是苏南人苏北人共同建设出来的“富”,而苏北的“穷”,是苏北自己的“穷”!
因为产业层次低导致苏北的人才流失大,人才流失严重又导致苏北产业转型升级难,恶性循环趋势已然出现。是时候,全江苏都应该好好思考苏北的发展定位了!
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